多家车企叫停“7年低息贷”

今年初,特斯拉率先打出“7年超低息”王牌,叫停随后小米、年低蔚来、息贷理想、车企小鹏、叫停比亚迪、年低岚图等超20家车企迅速跟进,息贷有的车企车企甚至打出了“8年低息”的超长贷。通过拉长还款周期,叫停一辆二三十万的年低车,月供被压缩到两三千元,息贷极大地刺激了年轻群体的车企购车欲。但从5月1日起,叫停包括特斯拉、年低小米、理想等在内的二十多家主流车企与银行合作推出的“7年期低息车贷”方案已大面积下架,目前最长贷款期限已基本回撤至5年。
对于“7年期低息车贷”被下架的原因,银行方面知情人士表示,7年期产品并非银行主动叫停,而是车企此前的金融促销活动设定在4月底结束,属于正常政策到期。不过也有观点认为,我国现行《汽车贷款管理办法》明确规定,个人汽车贷款期限最长不得超过5年。年初车企为了去库存、拼销量,联合金融机构通过消费贷、融资租赁等“擦边球”方式绕开监管,变相推出了6-8年的超长贷。此类“监管套利”行为,监管部门不会长期放任。
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